Высокопроизводительный, полноприводный райдер (газонокосилка с сиденьем), с гидростатической трансмиссией, гидроусилителем руля, оснащённый дизельным двигателем с водяным охлаждением, для кошения газона и комплексного ухода за территориями большой площади, в том числе и при профессиональном использовании, в течение длительного срока эксплуатации. По желанию пользователя может поставляться с кабиной для всесезонной эксплуатации, полностью укомплектованной, в том числе и для движения по дорогам общего пользования (фары, подворотники, проблесковый маячок и т.п.), которая оперативно снимается в летнее время. Режущие деки и другие навесные аксессуары (щётка, снегоотбрасыватель, снегоотвал, ковш и т.п.) поставляются отдельно, как аксессуар, исходя из пожеланий пользователя.
Шарнирная система рулевого управления
Уникальная шарнирная система рулевого управления обеспечивает поворот задней пары колес. Это гарантирует превосходную маневренность и минимальный радиус поворота.
Система полного привода (AWD)
Система полного привода (AWD) создает хорошую тягу на неровных, влажных и скользких поверхностях и склонах, автоматически регулируя её на всех колесах с учетом ситуации и состояния поверхности. Литой, из ковкого чугуна задний мост повышает долговечность конструкции.
Трансмиссия коммерческого класса
Высококачественные плунжерные насосы с раздельными редукторами на переднюю и заднюю ось.
Компактность
Компактные размеры в сочетании с уникальной шарнирной системой рулевого управления способствуют высокой маневренности машины в узком пространстве и на сложных участках.
Движение по неровностям
Низкий центр тяжести машины и высокопроизводительная система полного привода обеспечивают отличную устойчивость при движении по неровностям и на склонах.
Универсальное использование
Широкий ассортимент режущих дек и навесного оборудования позволяет осуществлять всесезонную эксплуатацию агрегата.
Качество кошения
Переднее расположение режущей деки обеспечивает превосходный обзор рабочей зоны, а также способствует аккуратному кошению вблизи препятствий.
Вал отбора мощности
Упрочненный вал отбора мощности для максимальной эффективности и надежности.
Система быстрого присоединения оборудования
Уникальная быстродействующая система соединения позволяет быстро и эффективно менять навесное оборудование без использования инструментов.
Дизельный двигатель Kubota
Высокопроизводительный трехцилиндровый дизельный двигатель Kubota со смазкой под давлением. Сочетает высокую мощность и крутящий момент с экономичностью и низким уровнем выхлопа.
Эргономичное управление
Эргономика пользовательского интерфейса для комфортной работы в течение длительного рабочего дня.
Гидравлический усилитель рулевого управления
Надежный гидроцилиндр в системе рулевого управления способствует меньшей утомляемости оператора.
Кошение в труднодоступных местах
Расположенная спереди низкопрофильная режущая дека позволяет косить под оградами, кустами, парковыми скамейками и прочими объектами.
Легкий доступ к органам управления
Элементы управления интуитивно понятны в эксплуатации и обеспечивают оптимальный комфорт оператора.
Легкий доступ к элементам, требующим обслуживания
Откидной капот и легкий доступ к обслуживаемым узлам упрощают ремонт и техническое обслуживание.
Смазываемые оправки
Для простоты обслуживания и увеличения срока службы.
Выступающая режущая дека
Для простоты обработки углов и кошения вблизи препятствий, таких как стены или изгороди.
Дека Combi
Высокопроизводительная дека Combi изготовлена штамповкой из единого листа металла. Это уникальное технологическое решение, повышающее эффективность мульчирования и кошения с задним выбросом, способствует беспроблемной эксплуатации.
Сервисное положение режущей деки
Сервисное положение режущей деки облегчает очистку и обслуживание.
Долговечная рама лестничного типа
Долговечная стальная лестничная рама с ребрами жесткости имеет открытую конструкцию для упрощения обслуживания.
Чугунная задняя часть
Для повышения надежности вся задняя часть выполнена единой деталью из ковкого чугуна.
Прочная конструкция режущей деки
Режущая дека изготовлена штамповкой из единого листа металла толщиной 4,5 мм.
Четыре больших колеса
Большие передние и задние колеса повышают комфорт и проходимость, а также снижают опасность повреждения чувствительных поверхностей.
...
...